Dengan berbagai cara akhirnya sampailah tu motor di rumah. Langsung ane searching di google apa penyebab mio teneganya loyo.
menurut simbah, ada beberapa hal yang mbuat tenaga mio kita loyo:
1. Selang vakum yang berujung pada intake manifold ada yang pecah atau bocor. Selang ini berfungsi untuk membuka kran bensin menuju karburator dan juga ke selang AIS. Karena bocor, ada udara yang ga perlu kehisap ke ruang bakar, akibatnya campuran bahan bakarnya menjadi kurus dan tenaga pun ngedrop.
![]() |
selang vakum mio |
2. Kampas kopling gandanya sudah aus sehingga slip. cirinya motor mau jalan kalo putaran mesinnya sudah tinggi.
Untuk mengatasinya ganti lah kampas koplingnya ses set untuk mio. Tapi kalo mau lebih hemat bisa memakai kampas kopling punya honda beat karena di jual terpisah dengan rumah koplingnya. Keuntungannya selain murah juga kampasnya lebih lebar sehinnga gigitannya lebih kuat dan tarikannya makin maknyusss.
![]() |
kopling ganda beat di mio |
Trik lain agar performa makin ngacir yaitu dengan memotong per skep vakum pada karburator. Tujuannya agar saat gas dibuka sedikit skep vakumnya sudah naik. Skep vakum bekerja berdasarkan kevakuman di karburator. Pernya berfungsi menahan gerakan skep dan mengembalikannya ke posisi semula saat gas diturunkan. Ingat, jangan terlalu banyak motongnya, nanti malah skepnya ga bisa turun.
Begitulah pengalaman ane. Dan sekarang sudah ngacir tu mio soul ane... wush wush.
![]() |
potong per skep |